Sinotruk Howo 6-ton foam fire truck is refitted with Sinotruk Howo ZZ1167K501GE1 chassis. The whole vehicle is composed of two parts: the fireman’s cabin and the body. The cabin is a modified double row, which can take 2+3 people. The car has a built-in tank structure. The front of the body is a water tank + equipment box, and the rear is a pump. House. The liquid carrier tank is made of high-quality carbon steel, and the interior is sprayed with epoxy primer and epoxy asphalt paint. It is elastically connected to the chassis. The water carrying capacity is 4000kg (PM50) and the foam liquid volume is 2000kg (PM50). It is equipped with Shanghai Xiongzhen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. The company produces CB20.10/20.40-XZ type medium and low pressure fire pump, rated flow 40L/S, PH32 manual foam proportioning mixer, and PL32 vehicle fire monitor produced by Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. is installed on the roof. The biggest feature of the car is maneuverability, good handling and easy maintenance. It can be widely used in public security fire brigade, factories and mines, communities, docks and other places to fight large oil fires and general material fires.
The fire performance of the whole vehicle meets the requirements of the GB7956-2014 standard; the chassis has passed the national compulsory product certification; the engine emission meets the requirements of the fifth stage limit of GB17691-2005 (National V standard); the whole vehicle has passed the inspection of the National Fire Equipment Quality Supervision and Inspection Center (Report No.: Zb201630559) and has been included in the Ministry of Industry and Information Technology’s announcement of new automobile products, and the national compulsory product certification (CCCF certification) has been issued, which can be used for civilian licenses or military licenses. |
| Название автомобиля: |
Sinotruk Howo 6-тонная пожарная машина с пеной |
Модель автомобиля: |
JDF5163GXFPM50 |
Размеры (мм): |
8625×2500×3640 |
| Модель шасси: |
ЗЗ1167К501ГЭ1 |
двигатель: |
Синотрук 180 л.с./132 кВт
(MC05.18-50) |
Объем бака: |
6 куб.м.(бак для воды 4 куб.м, пенобак 2 куб.м) |
| Тип вождения: |
4 × 2 |
Стандарты выбросов: |
Страна V/Страна V |
Количество пассажиров в кабине: |
2+3 человека |
| Количество осей: |
2 |
Передняя дорожка: |
1930, 1960, 2045мм |
Характеристики шин: |
10.00р20, 10.00-20, 9.00р20 |
| Колесная база: |
4500мм |
Задний трек: |
1800,1860,1860мм |
Количество листовых рессор: |
11/9+8,3/9+8,3/3+2 |
| Нагрузка на ось: |
5710/9810 кг |
Максимальная скорость: |
90 км/ч |
Антиблокировочная система: |
иметь |
| передняя подвеска/задняя подвеска |
1430/2495мм |
Количество шин: |
6 |
Угол съезда: |
14/12° |
| Общая масса: |
15520 кг |
Номинальное качество: |
4900 кг |
Снаряженная масса: |
10245 кг |
| Другой: |
Тормозная система: рабочая тормозная система, двухконтурный пневматический тормоз: стояночный тормоз, пневматический тормоз с пружинным накопителем: вспомогательный тормоз, моторный моторный тормоз. |
| Overall layout: The whole vehicle is composed of two parts: the fireman’s cabin and the body. The body layout adopts an integral frame structure, with a water tank inside, equipment boxes on both sides, and a water pump room at the rear. The tank body is a parallel cuboid box tank. . |
| отбор мощности |
структура и форма |
Встроенный коробчатый тип, полная мощность, сэндвич-тип, принудительное регулируемое охлаждение циркуляционной водой, смазка разбрызгиванием |
| такси |
Тип структуры |
The overall four-door double-row flat head, additional crew room, a total of 5 people can be seated, the driver’s position is on the left |
| Оборудован средствами пожаротушения |
Приборная панель оригинального автомобиля оснащена противопожарным щитом и блоком управления световой сигнализацией, а также 1. сигнализацией; 2. переключатель управления отбором мощности и световой индикатор; 3. дополнительный выключатель питания; |
| ящик для оборудования |
структура и форма |
Основная конструкция рамы сварена из высококачественной трубы квадратного сечения, а внешняя декоративная пластина сварена из листа углеродистой стали. (Квадратная труба из алюминиевого сплава может быть сварена в соответствии с потребностями пользователя) |
| ящик для оборудования |
Ящик для оборудования расположен в задней части пассажирского салона, с обеими дверями из алюминиевого сплава и освещением внутри. В ящике для оборудования есть ящики для хранения в соответствии с потребностями. |
| контейнер |
материал |
Высококачественная углеродистая сталь толщиной 4 мм.(нержавеющая сталь и полипропилен могут использоваться в соответствии с потребностями пользователя) |
| кувшин |
Люк: 1 люк DN460 с устройством быстрой блокировки/открывания. Подсоедините 1 порт DN65 с левой и правой сторон к входу и выходу воды: установите резервуар для воды на входную трубу водяного насоса, клапан DN100, которым можно управлять с помощью пневматического и ручного управления. , установите водяной насос на трубу заполнения резервуара для воды, клапан DN50, можно управлять пневматическим и ручным управлением. |
| пенопласт |
Люк: 1 люк DN460 с функцией быстрого запирания/открывания и автоматическим устройством сброса давления: Установите 1 бак для пены DN40 для откачки пенопровода |
| Объем |
Резервуар для воды: 4000 кг Бак для пены: 2000 кг |
| насосное помещение |
структура и форма |
Насосное отделение расположено в задней части транспортного средства, с рольставнями из алюминиевого сплава с обеих сторон и сзади, с освещением внутри, а некоторое общее оборудование может быть размещено с обеих сторон насосного отделения. |
| Оборудован средствами пожаротушения |
Водяные фильтры, водосборники, водоотделители, водяные пистолеты, редукционные соединения, ключи для всасывающих труб и т. д. также могут быть добавлены в соответствии со специальными потребностями: например, ручные мотопомпы, подогреватели топлива и т. д. |
| лестница |
Лестница и ручка автомобиля |
Задняя лестница изготовлена из двухсекционной откидной лестницы из алюминиевого сплава, а высота лестницы при использовании не превышает 350 мм. |
| Пожарный насос |
модель |
Пожарный насос среднего и низкого давления типа CB20.10/20.40 для транспортных средств |
| Структура и производительность |
состав |
Центробежный при атмосферном давлении |
| производительность |
низкое давление |
40 л/с при 1,0 МПа |
Время отвода воды≤35 Максимальная глубина всасывания 7 м |
| среднее давление |
20 л/с при 2,0 МПа |
| водоотводное устройство |
Автономный лопастной насос |
| пожарный монитор |
модель |
PL32 |
ассортимент |
Пена≥45м Вода≥50м |
| течь |
32 л/с |
| Максимальный угол тангажа/углубления |
: угол наклона≤-15°, угол возвышения≥+45° |
| Угол поворота |
Водяной и пенный лафетный ствол двойного назначения, горизонтальный поворот на 360° |
| система трубопроводов |
Материал трубы |
Высококачественная бесшовная стальная труба |
| линия всасывания |
В задней части насосного отделения находится всасывающий патрубок DN125. |
| линия нагнетания воды |
На левой и правой сторонах резервуара для воды имеется порт для впрыска воды DN65, а в насосном помещении установлен водяной насос DN40 для подачи воды в резервуар. |
| выпускная труба |
С левой и правой стороны насосного отделения имеется 1 водовыпуск DN65 и 1 DN80 с запорным клапаном и крышкой. |
| Трубопровод охлаждающей воды |
Линия охлаждающей воды и регулирующий клапан с отбором охлаждающей мощности |
| Электрическая система |
Дополнительные электрические |
независимая цепь |
| Дополнительное освещение |
The fireman’s room, the water pump room and the equipment box are respectively equipped with lighting lamps, and the control panel is equipped with lighting and indicator lights, etc. |
| Импульсная лампа |
Красные и синие стробоскопы установлены с обеих сторон корпуса |
| сигнальное устройство |
В верхней части кабины установлен длинный ряд красных сигнальных огней. Сирена с блоком управления под водительским сиденьем |
| освещение огня |
1 пожарный прожектор мощностью 35 Вт, установленный в задней части верхней части корпуса |
| система контроля |
Органы управления в кабине |
Отключение водяного насоса, сигнализация световой сигнализации, управление световыми и сигнальными устройствами и т.д. |
| Управление насосным отделением |
Основной выключатель питания кузовного оборудования, дисплей параметров, дисплей состояния |
| Дополнительная часть |
С функцией разбрызгивателя: передний смыв, задний разбрызгиватель; задние фонари на крыше; стандартный насос нормального давления CB10/40, дополнительный насос среднего и низкого давления CB20.10/20.40 и т. д. |
