Представление описания шасси асфальтоукладчика
Весь автомобиль оснащен роскошным шасси китайско-японского совместного предприятия Dongfeng Tianjin DFL1160BX5, двигателем Cummins EuroIV мощностью 180 лошадиных сил, 6-ступенчатой коробкой передач Dongfeng, передней осью 4,5 зуб., задней осью 9 зуб., нейлоновыми шинами 9,00-20, оригинальным кондиционером.
Инструкция по модификации асфальтоукладчика Dongfeng Tianjin 10-куб.м.
1. Ручное/автоматическое управление объемом распыления и рабочей шириной, каждая форсунка может управляться отдельно, а форсунки рядного типа можно свободно комбинировать, чтобы обеспечить произвольную регулировку ширины распыления. Управление разбрасыванием может осуществляться из кабины или задней платформы. Система автоматического управления может измерять скорость транспортного средства и автоматически рассчитывать скорость вращения асфальтового насоса в зависимости от входного объема распыления, ширины распыления и типа асфальта, а затем автоматически регулировать количество асфальтовых насосов через систему. . Установленная на автомобиле система быстрого нагрева (10-15 ℃/ч) может повысить эффективность нагрева и сократить вспомогательное время строительства, чтобы обеспечить распространение температуры. Система промывки форсунок может выдувать остатки битума из форсунки с помощью дизельного топлива и воздуха под высоким давлением, чтобы предотвратить замерзание битума на форсунке и увеличить срок службы форсунки. Устройство для распыления асфальта с полным компьютерным управлением обеспечивает точную регулировку и контроль количества распыления и его равномерности.
Подробное описание асфальтоукладчика объемом 10 куб.м.
В ключевых частях всего автомобиля (гидравлический насос, гидравлический двигатель, асфальтовый насос, пропорциональный клапан, система автоматического управления) используются лучшие компоненты, известные в Европе, для эффективного продления срока службы;
Усовершенствованный битумный насос высокой вязкости inter Euro можно использовать для перекачивания асфальта с внешней стороны в резервуар для достижения «самовсасывания», а также для откачивания асфальта из резервуара;
В системе отопления используются горелки итальянского импорта с функциями автоматического розжига и контроля температуры;
Все тепловые трубки оснащены термоизоляционным слоем, позволяющим уменьшить рассеивание тепла и избежать ожогов оператора;
Стержень для разбрызгивания асфальта имеет трехступенчатую складную конструкцию. Двойное или многократное распыление можно осуществить, перемещая распылительный стержень вверх и вниз. Диапазон распыления можно расширить, перемещая распылительный стержень влево и вправо, что позволяет эффективно избегать препятствий;
.Асфальтовые резервуары оборудуются отстойниками и канализационными резервуарами, оборудованы указателями уровня жидкости, подъемниками и предохранительными устройствами;
HD-картинки
подробно проиллюстрировать асфальтоукладчик Dongfeng Tianjin
