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Sinotruk Howo T5G12 cbm lightweight mixer truck

introduction

Description du châssis

Sinotruk Howo T5G chassis configuration: German MAN 340 moteur de puissance, Sinotruk 10-speed gearbox, 9 tonnes essieu avant, 16 tons STR dual-stage rear axle, empattement: 1800+3025+1400, vehicle size: 9855✘2500 ✘3950, total mass 31000kg, masse de charge nominale: 16370kg, poids à vide: 14500kg.

Instructions de modification

Tank parameters (12- camion malaxeur cbm) Matériau du réservoir: Acier allié (matériau spécial résistant à l'usure—increasing tank life more than 3 fois) Cylinder material: 16 manganese steel 6mm alloy steel Blade material: Baosteel 520 5mm d'acier allié ( Ajoutez des bandes résistantes à l'usure pour augmenter la durée de vie) Matériau de la tête: 8réducteur en acier allié de mm: German ZF reducer/Italy Bonfiglioli PMP (importation pure) Système hydraulique: German Rexroth,/Eaton/Sao/PMP(Italie) Pure import) Système d'approvisionnement en eau: 300L water tank air pressure water supply and heat dissipation system: Kaitong radiator/Xinxiang radiator Feeding speed: Vitesse d'alimentation m3/min≥3 Vitesse de déchargement: Vitesse de décharge m3/min ≥ 2 Taux résiduel de décharge: Taux résiduel de décharge (%) ≤0,5 Mode de fonctionnement: Three-way operation on the left and right sides and the cab. Plage de décharge: 180°, up and down, dispositif de sécurité de réglage en hauteur à gauche et à droite: additional leakage receiving device

Description détaillée

HOWO T5G lightweight cement mixer paramètres 12 cbm
Nom du véhicule: Sinotruk Howo T5G lightweight 12- camion malaxeur cbm paramètres
moteur: German MAN 340 puissance- cinq euros
Dimensions: 9855×25003950
Masse totale: 31000(Kg)
Qualité de la préparation: 145000(Kg)
Charge de l'essieu: 6500/6500/18000
Nombre d'axes: 4 (four axis) (8×4)
Boîte de vitesses: Sinotruk 10th gear
Nombre de pneus: 10+1
Voie avant: 1986,1940
Normes d'émission du châssis: cinq euros
Marque chinoise: Sinotruk Howo T5G 12 camion malaxeur cbm paramètres
Déplacement (ml): 11596
Volume d'agitation: 12 mètres cbm (1 2 camion malaxeur cbm )
Nombre de ressorts: 13/14/12, la gauche 14 droite 13/gauche 14 droit 13/12
Qualité évaluée: 16370(Kg)
Empattement: 1800+3025+1400
Vitesse maximum: 83(km / h)
Front and rear axles: 9 tonnes essieu avant 16 tonnes double essieu arrière
Spécifications des pneus: 11.00R-20 Original steel wire tire
Empattement arrière: 1860/1860
Sinotruk Howo T5G lightweight 12- camion malaxeur cbm parameters model advantages
Model advantages: Among the concrete mixer truck models, the industry has the largest market share
Engine advantages: The German MAN 340 hp Euro five EFI engine has the authentic Euro IV emission standard. The engine has strong power, faster upgrade, more economical and fuel-efficient, environmentally friendly and pollution-free!
Gearbox advantages: Sinotruk Howo 10-speed gearbox, large torque, fast climbing, inter Euro quality, high quality, light operation
Axle advantages: The vehicle is equipped with high-strength double rear axles, with strong bearing capacity, free of disassembly and maintenance, saving labor and money!
Advantages of the cab: SINOTRUK HOWO T5G cab has good sound insulation effect and is solid and safe as a whole! Ho Central console, the original air-conditioning, luxurious mobile mansion!
Vehicle advantages: Create the best profit model for high-speed, high-efficiency, high-reliability, and fuel-saving
Service après-vente: There are 1,300 after-sales service outlets nationwide, and the service is thoughtful, allowing you to worry-free after-sales!
Quality Assurance: Moteur, Sinotruk Howo 10-speed gearbox and Hande MAN technology drive axle, inter Euro top configuration 1.5 million kilometers without major repair, high temperature, high pressure, high cold, high weight
Tank parameters
Matériau du réservoir: Acier allié (matériau spécial résistant à l'usure — augmenter la durée de vie du réservoir plus que 3 fois)
Matériau de la lame: Baosteel 520 5mm d'acier allié (add wear strips to increase service life)
Réducteur: Réducteur allemand ZF / Bonfiglioli PMP italien (importation nette)
système d'approvisionnement en eau: 300L réservoir d'eau pression d'air alimentation en eau
Vitesse d'alimentation: Vitesse d'alimentation m3/min≥3
Taux résiduel de décharge: Taux résiduel de décharge (%) 0,5
Plage de déchargement: 180° vers le haut, vers le bas, réglage en hauteur à gauche et à droite
Cylinder material: 16 acier au manganèse 6mm acier allié
Matériau de la tête: 8mm d'acier allié
Système hydraulique: Rexroth, Allemagne, Eaton, Sao, PMP, Italie (importation nette)
système de refroidissement: Radiateur Kaitong/radiateur Xinxiang
Vitesse de décharge: Vitesse de décharge m3/min ≥ 2
Operation method: Three-way operation of the left and right sides and the cab
dispositifs de sécurité: Installation d'un dispositif de réception de fuite
Advantages of mixing tank
Mixer reducer: Inter Euro imported brands, German Rexroth, Italian PMP, Italian Bonfiglioli, etc., with strong carrying capacity and low failure rate
Hydraulic system of mixer truck: All use inter Euro ly renowned hydraulic systems, German Rexroth, American Eaton, American Sao, and Italian PMP liquid systems. The tank runs more stably, the discharge speed is faster, and the residual rate is low!
Supporting facilities: The vehicle’s feeding and unloading is convenient, the speed is fast, and the multi-function operation mode saves time, effort and worry!
Service après-vente: Three guarantees service for tank reducer for one year or 30,000 kilomètres
Service Information
Service après-vente: Trois garanties de SAV châssis et carrosserie pendant un an ou 30,000 kilomètres
mode de paiement: Prepaid deposit production, payer le solde en plusieurs fois avant de récupérer la voiture (simple procedures)
Versement: Ratio d'acompte 30%
Mode of transportation: Se rendre dans l'entreprise pour récupérer ou livrer la voiture pour le compte du service logistique de l'entreprise

Images HD

重汽豪沃T5G12方轻量化搅拌车图片
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illustrer en détail
Video display
Sinotruk Howo T5G chassis configuration: German MAN 340 moteur de puissance, Sinotruk 10-speed gearbox, 9 tonnes essieu avant, 16 tons STR dual-stage rear axle, empattement: 1800+3025+1400, vehicle size: 9855✘2500 ✘3950, total mass 31000kg, masse de charge nominale: 16370kg, poids à vide: 14500kg. Tank parameters (12- camion malaxeur cbm) Matériau du réservoir: Acier allié (matériau spécial résistant à l'usure—increasing tank life more than 3 fois) Cylinder material: 16 manganese steel 6mm alloy steel Blade material: Baosteel 520 5mm d'acier allié ( Ajoutez des bandes résistantes à l'usure pour augmenter la durée de vie) Matériau de la tête: 8réducteur en acier allié de mm: German ZF reducer/Italy Bonfiglioli PMP (importation pure) Système hydraulique: German Rexroth,/Eaton/Sao/PMP(Italie) Pure import) Système d'approvisionnement en eau: 300L water tank air pressure water supply and heat dissipation system: Kaitong radiator/Xinxiang radiator Feeding speed: Vitesse d'alimentation m3/min≥3 Vitesse de déchargement: Vitesse de décharge m3/min ≥ 2 Taux résiduel de décharge: Taux résiduel de décharge (%) ≤0,5 Mode de fonctionnement: Three-way operation on the left and right sides and the cab. Plage de décharge: 180°, up and down, dispositif de sécurité de réglage en hauteur à gauche et à droite: additional leakage receiving device
Mots clés:
Bétonnière, Howo , , , , ,

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